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Bonjour à tous, Je vous proposer mes services en tant que mécanicien moto et scooter sérieux, minutieux, et réactif je suis disponible pour répondre à vos besoins rapidement *Côté moto : Entretien, réparation, révision et vidange moteur Travail soigné Tarif adorable Intervention rapide N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.
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Mécanicien vélo réparation rapide et fiable Réparation et entretien de vélos tous modèles
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Mécanicien velo de formation je vous propose mes services (réparation, élagage, tonte, etc) sur mes temps libres. Je suis à votre disposition. Benjamin
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Bonjour je suis Vincent, actuellement mécanicien en concession Honda 3 ans d'expérience Honda les prestations que j'effectue sont Entretien / réparation / dépannage / pose d'accessoires Spécialiste Honda, j'ai accès au manuel d'atelier Je préfère me déplacer pour les prestations mais vous pouvez me dépose la moto
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Mécanicien scooter moto à domicile . Dépannage rapide Votre scooter ou moto est en panne ? Je me déplace directement chez vous pour diagnostiquer et réparer sur place. Mécanicien expérimenté .Intervention à domicile ou sur lieu de panne .Service rapide et sérieux Je réalise :Réparation scooter et moto Entretien (vidange, bougie, batterie, filtres) Freins, transmission, réglages Diagnostic panne . Objectif : vous remettre sur la route rapidement et au meilleur prix. Contactez-moi pour toute demande. Disponible rapidement dépannage urgent possible.
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Sadiali C.
postée à 00:52
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Sucy-en-Brie (La Cite Verte)
Bonjour, Mon scooter X-Max 2008 a commencé à perdre en vitesse depuis environ deux mois. Quand j'accélère, il n'accélère pas correctement, puis d'un coup il repart comme s'il était bridé. Depuis environ un mois, il chauffe très souvent, mais l'aiguille du thermomètre redescend toujours normalement. Il y a quatre jours, j'ai fait des livraisons toute la journée et le soir. Sur la nationale, le scooter a cessé d'accélérer et faisait un bruit à l'arrière. Je me suis arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence et le scooter ne voulait plus redémarrer. L'aiguille de température est montée tout en haut et le ventilateur est resté allumé pendant plus de 20 minutes. J'ai été dépanné. Le lendemain, j'ai constaté qu'il n'y avait plus d'huile moteur ni de liquide de refroidissement. Il y a encore de la compression dans le moteur.